奥迪Q3将于2026车型年进入第三代，其外观比以往任何时候都更加时尚、更具现代感。Q3借鉴了尺寸更大、价格更高的奥迪Q5和Q6e-tron跨界车的自由造型，并为小型豪华跨界车领域带来了更多科技。尽管美国市场的官方细节尚未确定，但我们可以肯定，奥迪Q3在美国市场的入门级SUV将在功能和动力系统方面与其全球兄弟车型保持一致。让我们深入探讨。
融合传统元素的时尚奥迪造型
2026款奥迪Q3最明显的变化始于外观，其前脸采用了其他现代奥迪车型上常见的“单框”式前脸造型。新的格栅造型由位于前保险杠四角的气帘式进气格栅和造型犀利的分流器组成，格栅内部采用六边形纹理，并饰有光滑的扁平标志，进一步增强了与Q6EV和其他现代奥迪车型的视觉联系。秉承时代潮流，Q3的LED大灯也隐藏在前脸下方，矩阵式日间行车灯则位于车头上方。
车尾部分，全新奥迪Q3的尾灯设计流畅流畅，明显借鉴了旗舰电动车e-tronGT的灵感，采用刀锋式分体式设计，并配有全宽LED灯条。构成奥迪标识的四个环环相扣，在尾部发光，车顶线条比即将停产的Q3更长更平。与新款Q5一样，Q3也采用了悬浮式车顶设计，并配有尾翼状的D柱。这种时尚的新造型好坏尚无定论，但不可否认的是，这些细节让Q3看起来更像一辆价格更高的汽车。
新款跨界车摒弃了前代车型棱角分明的车身侧面和翼子板造型，转而采用更为柔和的曲线，但每个车轮上标志性的箱形喇叭状装饰图案，依然在视觉上与奥迪上世纪80年代传奇的Quattro运动轿跑车保持着联系。轮拱本身也采用了等半径特征线，在视觉上突出了这款跨界车的轴距，使其看起来更长、更稳固——即将停产的奥迪Q3明显偏向前驱，使其外观显得低调。新款奥迪Q3则截然不同。
除了光滑的全新外观，2026款Q3的内饰也进行了升级。虽然车厢照片很少，但Q3沿用了与其大型跨界兄弟车型相同的椭圆形方向盘，并且奥迪表示将首次采用转向柱式换挡杆，以释放中控台空间。环绕式全景显示屏将11.9英寸仪表显示屏和12.8英寸信息娱乐触摸屏整合在一块曲面玻璃下，为驾驶员提供了一个略微环绕的“数字舞台”，营造出类似驾驶舱的驾驶体验。
其他科技感十足的内饰配置包括可选配的氛围灯，前门上配有激光切割的织物面板，可提供更大范围的照明。奥迪还将为2026款Q3配备12扬声器、400瓦的SONOS音响系统，并预置了多种声音模式——中性、音乐会、休闲和播客——该系统还将提升压缩音频的质量。
2025款奥迪Q3
2026款奥迪Q3
货运量
23.7/48.0立方英尺
17.2-20.3/48.9立方英尺
尽管我们预计新款Q3的载货空间会更大（截至发稿时，奥迪尚未公布具体细节），但其载货空间比上一代略小。这款SUV的后排座椅后方载货空间为17.2立方英尺（约450升），现在配备了滑动和倾斜功能。将后排座椅向前推，并将椅背调至最直立位置，载货空间将增至20.3立方英尺（约590升）。将座椅放平后，第一排后方的载货空间为48.9立方英尺（约120升）。后一个数字比美规2025款Q3增加了近一英尺（约30升），但座椅放平后的实际空间实际上减少了至少3立方英尺（约70升）。
先进动力系统，报到
奥迪只公布了将在全球市场推出的动力系统，但我们仍然可以做出一些推测。基础发动机将是一款1.5升涡轮增压四缸发动机，功率为148马力，并配备轻度混合动力技术。鉴于其动力不如美国市场的大众Taos发动机强劲，我们大概可以假设这款入门级发动机不会在美国市场上市。更有可能作为我们基础动力系统的是一款2.0升涡轮增压四缸发动机，功率为201马力，恰好与最近推出的2025款大众途观（Tiguan）的动力系统相同，Q3与后者共享MQBEvo平台。同款发动机的261马力版本计划晚些时候在欧洲市场推出，但考虑到途观SELR-LineTurbo的功率为268马力，我们猜测我们最终会体验到261马力的调校。
最后，奥迪将为Q3提供一款插电式混合动力系统，该动力系统由一台114马力的电动机和一台未指定的汽油动力系统组成，总功率为261马力——通过一些计算，我们推测该动力系统的内燃部分将是一款轻压2.0涡轮增压发动机，或者可能是Taos车型上那款174马力的高输出1.5升发动机。这款电混系统配备一块25.7千瓦时的电池，根据乐观的WLTP标准，Q3的纯电动续航里程预计为75英里——如果进入美国市场，预计插电式混合动力版在汽油发动机启动前每次充电仍能行驶55或60英里。
奥迪并未透露具体的数字，但新款Q3所搭载的MQBEvo平台比其前代MQB车型更硬、更轻，这意味着我们认为这款新款紧凑型跨界车应该会像其堂兄Tiguan在重新设计时所做的那样减轻一些重量。更先进的架构也意味着更强大的驾驶辅助功能，包括辅助变道和驾驶员紧急干预——当驾驶员失去反应时，它可以引导Q3驶入路肩。
今秋登陆德国，之后全球同步发售
奥迪表示，2026款Q3将于10月在其本土德国市场和其他欧洲市场上市，这款匈牙利制造的跨界车将于今年夏天开放预订。基础款Q3，148马力，德国起售价为44,600欧元（含20%增值税）（按当前汇率约合51,600美元）。旗舰款Q3SUV电混版售价为49,300欧元（约合57,100美元），而后期推出的2.0升涡轮增压车型将填补两者之间的价格差距。
美国市场的定价和上市时间尚未确定，奥迪Q3的进口计划也尚未确定。鉴于欧洲产汽车的关税指南不断变化，未来在美国市场的Q3售价可能会高于2025款车型的39,800美元，甚至可能达到47,000美元甚至更高。不过，目前这纯粹是猜测，2026款Q3上市后，其技术、风格和效率将得到显著提升，以弥补这一差距。
