时间进入到6月份，一大波指数又要进行成分股调整了。
老司基在中证指数公司官网看到，上证50、沪深300和中证500等主流宽基指数在6月15日都要进行定期的样本股调整。其中，上证50指数即将调入3只超千亿市值的科技龙头股。
以前风光无限的上证50，为何2020年以来表现一直疲弱？此时调入3只科技龙头股，是上车的机会么？今天老司基就来聊聊这个话题。
3只科技龙头股新鲜加盟！
中证指数公司官网6月1日发布消息：根据指数规则，经指数专家委员会审议，上海证券交易所与中证指数有限公司决定于2020年6月15日调整上证50、上证180、上证380等指数样本股。其中上证50指数更换5只股票，具体名单如下：
如上图所示，华夏幸福、中国国航、中国中铁、中国中车和建设银行等5只股票此次将被调出上证50指数，用友网络、闻泰科技、汇顶科技、邮储银行和京沪高铁等5只股票将被调入指数。其中，新鲜加盟的用友网络、闻泰科技和汇顶科技的总市值均超过1000亿元，为A股科技龙头股。
漂亮50不行啦？
上证50指数（代码：000016），是以上证180指数成分股为样本空间，从上海证券交易所上市的股票中，选出50个规模最大，流动性最好的股票组成。
这是一个规模指数，常被称为宽基指数。这类指数选股指标主要有两个：规模和流动性。股票规模就是一家公司的市值，谁市值大规模就占优；如果一家公司股票可以快速、低成本交易但不会引起股价大幅波动，即流动性好。
上证50指数里面的公司大多耳熟能详，比如中国平安、贵州茅台、招商银行等，都是白马龙头股。以下为前十大权重股：
从上证50行业分布来看，金融行业占比超过一半，高达50.9%，为第一大行业；消费行业占比近20%，为第二大行业，日常消费占比15.6%、可选消费占比4%。代表新兴成长的医疗保健占比7.3%，信息技术占比仅3%。
此次新调入的3只科技股，应该能大幅增加信息技术行业占比，使行业配置更均衡一些。
上证50指数2004年1月发布，以2003年12月31日为基日，基值1000点。
基日即一个指数的起始日，基值也被称为基点，指数的起始点。
截止2020年6月2日收盘，上证50指数点位是2886点。Wind数据显示，基日以来，上证50年化收益率为6.87%，最近3年的年化收益为5.08%。如果考虑分红，按上证50全收益指数计算，基日以来的年化收益为8.94%，最近3年年化收益为7.89%，这个收益还是不错的。沪深300最近3年的年化收益仅为4.48%。
上证50曾是A股漂亮50的颜值担当。
在2016年初，大盘见底2638点后，A股分化格局愈演愈烈。在多数股票陷入低迷之际，以贵州茅台、中国平安、招商银行等为代表的大盘蓝筹股却高歌猛进，纷纷创出历史或阶段新高，“漂亮50”成为市场热词。在这波大盘蓝筹股行情中，上证50指数表现不俗，成为漂亮50代名词。2016年1月27日至2018年1月24日，上证50累计上证62.96%，同期上证指数上涨29.45%，中证500上涨14.4%，而创业板指下跌9.07%。上证50涨幅是大盘涨幅两倍，是中证500涨幅的4倍，更是跑赢创业板指达72%！
2020年以来，浓眉大眼的上证50有点沉默。以下为各大指数走势对比图：
2020年以来上证50VS宽基指数走势对比图（Wind，截至2020.6.2）
截至6月2日收盘，上证50指数在A股各大宽基指数走势最弱，累计下跌5.79%。同期，上证指数下跌4.22%，沪深300下跌2.76%，而创业板指数大涨19.31%。
为何会这样呢？其实主要是今年市场的风向偏向了以创业板为代表的成长股，金融、地产、石油、航空等传统大蓝筹整体表现不佳。截至6月2日，上证50成分股中，中国国航2020年累计跌幅超过30%，中国石油、上汽集团、中国人寿、中国太保、海通证券、华夏幸福等个股跌幅均超过20%，严重拖累了指数表现。
现在能否上车？
从长期来看，上证50代表了上交所最优秀的50家上市公司，是A股大蓝筹的杰出代表。如今又加入了3家科技龙头，行业占比更均衡，显然是值得投资的一个指数。
从指数估值来看，目前上证50最新的市盈率（PE-TTM)为9.38倍，市净率（PB）为1.07倍，为历史估值百分位的1%，处于很低很低的估值区间，大幅低于该指数历史PB平均值的2.05倍。
以下为跟踪上证50规模居前的几只指数基金。场内基金中，510050华夏上证50ETF规模最大，达到426亿元；场外基金中，110003易方达上证50指数A规模最大，达到162亿元。从最近1年超额来看，易方达上证50指数A最为突出，超额收益达到12.32%。
老司基看了一下，新调入的3只科技股估值都不算便宜。用友网络、闻泰科技和汇顶科技的最新市盈率分别为138倍、63倍和49倍；市净率分别为19倍、5倍和15倍，纳入上证50后，应该会拉高指数估值。
如果你看好龙头股未来表现，稳妥的上车方式，最好是基金定投。
