日本东丽工业株式会社(3402.T)周二披露，在长达8年的时间里，旗下材料制造子公司涉及149起质量数据伪造案中，制造丑闻再次席卷日本制造商。
全球最大的碳纤维复合材料制造商东丽表示，数据造假行为涉及向TorayHybridCordInc.的13名客户销售轮胎强化线的产品。对整个集团内可能的不法行为进行了更广泛的调查。
日本东丽公司没有提及任何受影响客户的名字，除了美国飞机制造商波音公司()，日本公司是客机用碳纤维的主要供应商，以及优衣库母公司迅销公司(9983.T)，其产品在优衣库最畅销的Heattech保暖衣系列中使用。
在日本神户制钢(5406.T)发现广泛的数据伪造之后，日本企业面临质量保证失败而消息泄露，带来越来越大的压力。
东丽表示，其子公司去年7月份就意识到了这个问题，并在10月份获悉了这些问题。在本月早些时候在一个匿名的在线帖子中出现流言之后，决定公开披露这个造假行为。
“没有违法或安全问题。这是在我们和客户之间的事，所以没有必要披露它。”东丽总裁AkihiroNikkaku在新闻发布会上说。
网上发帖迫使公司“在谣言传播之前给予正确的解释”，并指出，即使将来发现类似案件，公司也不需要公开。
三菱综合材料株式会社(5711.T)上周承认，它可能已经向数十个客户发送了伪造数据的产品，并在发现不法行为后可能继续运输这些产品。
汽车制造商日产汽车(7201.T)和斯巴鲁(7270.T)也遭受丑闻打击。
在面临中国和韩国这样的亚洲邻国日益激烈的竞争中，承认造假有可能会损害对日本制造业的信任。
东丽股价在承认造假后大跌逾8%，并在收盘下挫5.3%。
又是波音!
虽然东丽不是国际上最受认可的日本品牌之一，但其强劲轻质的碳纤维材料被用于波音777X客机和787梦幻客机。
东丽是日本保守企业机构的核心，前总裁榊原定征担任商业游说团体日本经济团体联合会会长。
东丽公司表示，正在向客户通报有关伪造的情况，并没有收到有关用于加强轮胎和其他工业产品的纤维产品性能或安全问题的消息。
受影响的客户主要在日本，但至少有一个在韩国。
两名质量控制经理曾经主导了伪造，部分原因是由于达到产品交付目标的压力。负责造假的两名经理已经转到不同的职位。
东丽在内部调查后发现这些案件是针对这一弊端，促成了内部调查，Nikkaku表示他希望在明年3月之前完成。
Nikkaku说，这149个案件的总收入达1.5亿日元(合135万美元)，对收益影响不会很大。
