在2023年11月底举办的上海科技创新成果展上，有一台重量级展品——大功率燃料电池系统镜星二十二（PRISMAXXII），可以说凝聚了上海高科技企业在燃料电池领域积累的核心技术能力和最新成果。
走进重塑能源的展厅，最吸引人眼球的就是亮相上海科技创新成果展的镜星二十二（PRISMAXXII），这是重塑能源最新研发的大功率燃料电池系统。本文图片均为澎湃新闻记者俞凯图
2024年1月18日下午，澎湃新闻（）跟随上海市经信委组织的“紧跟总书记脚步走进创新型企业”媒体采访团，专程前往嘉定区的上海重塑能源集团股份有限公司（下称“重塑能源”），对该公司的镜星二十二（PRISMAXXII）及其氢能科技领域的技术研发、产品开发情况进行探营采访。
重塑能源成立于2015年9月，总部位于中国上海，专注于氢能科技领域的技术研发及产品开发、氢能产业生态构建以及规模化商业应用的推广。公司公共事务部高级经理云晓明告诉记者，该公司在车用领域累计部署燃料电池汽车超5000辆、行驶里程数逾1.6亿公里，帮助减少碳排放约9万吨。
走进重塑能源的展厅，最吸引人眼球的就是亮相上海科技创新成果展的镜星二十二（PRISMAXXII）。云晓明介绍说，这是重塑能源最新研发的大功率燃料电池系统，目前实现了电堆功率可达300kW、95℃高温高功率持续稳定运行、设计寿命≥30000小时，满足氢能重载长途运输的需求和生产资料的要求。
重塑能源公共事务部高级经理云晓明介绍镜星二十二（PRISMAXXII）的技术优势
从技术先进性来说，该系统采用长寿命高可靠的电堆和膜电极技术、面向多场景的系统集成和控制技术，实现了包括工况模式识别、氢耗最优控制、故障预测控制以及基于云端算法的自学习模型，可以让客户无感地享受低氢耗、高可靠，也降低了综合售后成本。相比锂电池系统，镜星二十二还有一大优势，就是针对高寒、高海拔环境的环境适应性特别强，可实现-30℃低温无损启动以及2000米海拔下功率不降低。
作为大功率燃料电池核心零部件之一的电堆
“2018年初，我们投放于上海及周边城市的500台7.5t氢燃料电池物流车，是全球首个氢燃料电池物流车商业化运营项目，曾创出单车最高累计行驶里程超20万公里的行驶纪录。过去两年间，我们协同产业链上下游，实现了燃料电池关键技术指标的突破以及成本的大幅下降，在五大示范城市群累计承担、参与各类燃料电池汽车示范应用项目超2000辆，覆盖公共交通、物流运输、工业物流等多元化真实场景。”重塑能源战略市场部总监刘一粟表示。
在介绍长三角地区应用成果时，刘一粟补充说，2022年9月，重塑能源与杭叉集团联合发布了3.5吨XC燃料电池专用叉车，能满足多维度多工况的终端应用需求，该产品已于2023年实现批量交付，应用于金宏气体园区工业物料搬运，为提高生产效率、提升作业环境质量增添了新动能。2022年12月，重塑能源打造的兆瓦级氢能分布式发电站也在嘉兴港区嘉化能源园区投入运营，利用园区内烧碱厂副产的氢气，就地转化成安全、经济的清洁能源，成为园区满足高峰时期生产用电需求的有力补充，并有效降低了用电成本。
