为了进一步遏制中国在高科技领域获得更多的技术突破,美国商务部日前公布了新一轮对华技术出口管制措施,将包括先进制程的芯片设计技术,和涉及到未完全开发出来的新型火箭技术。同时,美国商务部还将多家中国实体列入“出口限制黑名单”,这其中就包括了中航科技集团以及中电科技集团旗下的部分单位。但美国万万没有料到,打脸时刻竟然来的如此之快,就在中航刚刚被纳入美国的出口黑名单不久,中国亚轨道运载器就获得了历史性的重大突破,而负责技术牵头的正是中航科技。
据“中航科技集团”官微发布的最新消息,由中航科技下属一院自主研制,“升力式轨道运载器”重复使用飞行试验已经获得了圆满成功。据悉,此次中航科技一院所使用的运载器,是在酒泉发射中心点火并实现了垂直起飞,根据既定程序完成了亚轨道飞行,最终以平稳水平方式降落在阿拉善的机场。

显然,美国的“专家们”明显是将两场试验搞混了,从中航科技集团发布的信息中,我们可以提取到几个关键词“升力式、亚轨道、运载器、重复使用、水平着陆”。首先,亚轨道指的是在35千米到300千米之间的高度,高于“航空”但是低于“航天”。因此这种飞行是无法应用在太空任务,例如空间站往返或者发射卫星,那么最大的用处,就是在军事领域的侦察、预警甚至是可以做到一小时内全球打击。

其次,亚轨道的高度优势,足以使世界上现有的地对空导弹都失去作用,但是反过来,亚轨道飞行器却可以“居高临下”的对弹道导弹、巡航导弹实时预警侦察。这里还要提到“升力式”,通常情况下,依托飞行器自身的燃料,是无法实现“环绕地球”的,但是有“升力式”的帮助,那么在携带足够燃料的情况下,长时滞空就不再是PPT上的理论。可以明确的是,我国自主研制的亚轨道运载器,同美国的X-37B空天飞行器是截然不同的两个技术产物。X-37B直到今天,其发射升空依然是需要通过火箭,这种长周期、高费用的发射方式存在着诸多缺陷,也正是因为如此,X-37B项目被美国搁置到现在。

但美国还在幻想着,靠封锁这些老掉牙的技术,就可以阻止中国的科技崛起,但“条条大路通罗马”,世界的物理规则对于中美都是同样适用的,我们为什么不可以另辟蹊径,找到一条新的道路呢?可以预见的是,此次中航科技集团的革命性创新技术,不仅为中国航空航天打开了新局面,也必将极大震撼全球航空航天界!