为了进一步遏制中国在高科技领域获得更多的技术突破，美国商务部日前公布了新一轮对华技术出口管制措施，将包括先进制程的芯片设计技术，和涉及到未完全开发出来的新型火箭技术。同时，美国商务部还将多家中国实体列入“出口限制黑名单”，这其中就包括了中航科技集团以及中电科技集团旗下的部分单位。但美国万万没有料到，打脸时刻竟然来的如此之快，就在中航刚刚被纳入美国的出口黑名单不久，中国亚轨道运载器就获得了历史性的重大突破，而负责技术牵头的正是中航科技。
据“中航科技集团”官微发布的最新消息，由中航科技下属一院自主研制，“升力式轨道运载器”重复使用飞行试验已经获得了圆满成功。据悉，此次中航科技一院所使用的运载器，是在酒泉发射中心点火并实现了垂直起飞，根据既定程序完成了亚轨道飞行，最终以平稳水平方式降落在阿拉善的机场。
显然，美国的“专家们”明显是将两场试验搞混了，从中航科技集团发布的信息中，我们可以提取到几个关键词“升力式、亚轨道、运载器、重复使用、水平着陆”。首先，亚轨道指的是在35千米到300千米之间的高度，高于“航空”但是低于“航天”。因此这种飞行是无法应用在太空任务，例如空间站往返或者发射卫星，那么最大的用处，就是在军事领域的侦察、预警甚至是可以做到一小时内全球打击。
其次，亚轨道的高度优势，足以使世界上现有的地对空导弹都失去作用，但是反过来，亚轨道飞行器却可以“居高临下”的对弹道导弹、巡航导弹实时预警侦察。这里还要提到“升力式”，通常情况下，依托飞行器自身的燃料，是无法实现“环绕地球”的，但是有“升力式”的帮助，那么在携带足够燃料的情况下，长时滞空就不再是PPT上的理论。可以明确的是，我国自主研制的亚轨道运载器，同美国的X-37B空天飞行器是截然不同的两个技术产物。X-37B直到今天，其发射升空依然是需要通过火箭，这种长周期、高费用的发射方式存在着诸多缺陷，也正是因为如此，X-37B项目被美国搁置到现在。
但美国还在幻想着，靠封锁这些老掉牙的技术，就可以阻止中国的科技崛起，但“条条大路通罗马”，世界的物理规则对于中美都是同样适用的，我们为什么不可以另辟蹊径，找到一条新的道路呢？可以预见的是，此次中航科技集团的革命性创新技术，不仅为中国航空航天打开了新局面，也必将极大震撼全球航空航天界！
